HYPOCRYCY의 여기저기

TOKYO의 KANDA(神田)역은 일본 TOKYO도 CHIYODA구(千代田区)에 위치한 JR 히가시니혼(東日本旅客鉄道株式会社)과 TOKYO의 역입니다. JR KANDA역의 경우, CHUO(中央)본선 , Keihin-Tōhoku(京浜東北)선, Yamanote(山手)선이 지나며, 구내로 Tōhoku Shinkansen(東北新幹線)의 선로가 통과하며, 1919년 3월 1일에 개통했습니다.(그날 대한민국에서는....) 역 주변은 오피스가인데, 샐러리맨이 많이 다니는 곳이기에 환락가로도 이름 높은 곳이기도 합니다. 역 주변을 서성이다보면 외국인 여자들이 놀다가라고 호객행위들을 많이 하는데 그래서 '불법 호객행위 단속중'이란 간판이 역 앞에 있을 정도입니다. KANDA 고서점가가 유명한데 이름과 달리 KANDA역보..

KEISEI NARITA 공항선은 KEISEI 전철의 노선 중 하나로, 'NARITA SKY ACCESS'라는 애칭으로 불리고 있습니다. 말 그대로 TOYKO도와 NARITA 국제공항을 빠르게 이을 목적으로 만들어졌습니다.1982년 사실상 좌초된 상태였던 NARITA 신칸센을 대신할 공항철도 계획으로서 운수성에 제출된 A, B, C안 중, B안이 채택되어 지금의 노선이 만들어졌으며, 개통은 2010년 이루어졌습니다. 운행 등급으로는 SKYLINER와 ACCESS 특급이 있습니다. 시간으로 따질 경우 SKYLINER가 NARITA 공항 - NIPPORI까지 36분, ACCESS 특급은 NARITA 공항 - HIGASHI GINJA까지 62분이 걸리는데 NARITA 공항에서 GINJA까지 갈 경우 UENO에..

분류 : 궤도운송수단기점 : 제1터미널(블루), 탑승동(오렌지)종점 : 탑승동(블루), 제2터미널(오렌지)역 수 : 3개개업일 : 2008년 6월 20일소유자 : 인천국제공항운영자 : 인천공항시설관리 인천국제공항의 건설 및 확장 사업은 기획 초기부터 이미 총 4단계로 계획이 정해져 있으며 제 3활주로와 탑승동 건설 및 화물터미널 확장은 2008년 7월에 완료되었습니다.이로 인해 예전에는 바로 비행기에 탑승할 수 있었던 반면 새로 만들어진 탑승동 건물로 가려면 셔틀 트레인으로 이동하게 되었습니다.셔틀 트레인은 인천국제공항 면세(보세구역)구내 지하에 설치된 특수 목적의 경전철형 이동수단으로서 제1터미널 지하 3층과 탑승동을 연결하기 위한 용도로 탑승동 확장과 함께 건설되었다습니다.왕복주행시간 275초에, 배..

정식명칭 : ワンダーフェスティバル최초개최 : 1984년 12월주최 : KAIYODO (海洋堂) WONDER FESTIVAL(ワンダーフェスティバル)는 일본 최대 FIGURE, GARAGE KIT 동인 이벤트로 매년 2회 여름과 겨울에 개최대고 있습니다. 동인 이벤트이기 때문에 평소에 판권이 있는 각종 서브 컬쳐 관련 제품들을 단 하루만 OPEN을 해줘서 각종 관련제품들을 기존 회사들과 다른 다양한 조형사들 만의 놀라운 해석으로 만든 제품들을 만나볼 수 있는 행사이기도 합니다. 한창 오타쿠 로드의 절정을 달리고 있던 달롱넷 시절인 2010년 (글 작성 기준으로 10년 전!!!!) 2009년도부터 FSS에 나오는 MH들을 3D로 만들고 있던 때인데, 바로 이 WONDER FESTIVAL에서 FACTORYS A..