HYPOCRYCY의 여기저기

TERMINAL 1으로 가는 버스가 왔습니다. 노란색으로 눈에 잘 띄네요 버스 안의 풍경. 출발합니다 TERMINAL 2에서 TERMINAL 1까지는 대략 10분 걸린다고 써 있네요. 첨부터 지하철 역을 잘 보고 내렸어야지 어이구 ㅋㅋㅋ 이렇게 해서 TERMINAL 2를 나오게 되고 TERMINAL 1에 도착하게 됩니다. 뭐 겉모습은 TERMINAL 2와 차이가 없더군요. 북쪽 윙 출구로 우리는 가면 됩니다. 현재 시간 9시 19분을 알려주는 시계와 일본의 풍경. 저건 사진에서 많이 봤는데 어디인지 모르겠네요. 한 번 가보고 싶어지는 곳이긴 한데 자 수속을 밟아야 하는데 일단 F를 향해 가야 했습니다. 그런데 F가 종류가 한군데가 아니라 항공사 연합끼리 달라서 다른 곳으로 가야 했습니다. ANA는 SKY..

NARITA 공항이 정원 이상으로 사람이 몰리게 되자 일본 신도쿄 국제공항공단은 총 공사비 1천 7백억엔 들여 약 4년간의 공사 끝에 지상 6층, 지하 1층의 본관과 지상 3층의 부속 건물로 이어지는 제2 여객 터미널을 1992년에 완성하게 됩니다. NARITA AIRPORT TERMINAL 1이 SKY TEAM의 본진이라면 NARITA AIRPORT TERMINAL 2는 ONE WORLD의 본진이자 JAPAN AIRLINE (JAL)의 본진이기도 합니다. TERMINAL 구조상 본 터미널 외에 탑승동이 부가로 존재합니다. 이전까지는 TERMINAL에서 탑승동으로 이동하려면 무인 셔틀시스템을 이용해야 하기 때문에 면세점 쇼핑을 하면서 탑승 수속 전 게이트 앞까지 가는 데 셔틀을 이용한 이동 시간까지 감안..